天然氣
我們致力滿足全球日益增長的能源需求，並燃燒更乾淨的天然氣，減少二氧化碳的排放。天然氣提供各行各業、各個家庭及企業能源、熱能和冷能，是風能和太陽能等再生能源的好夥伴。天然氣還可作為低碳燃料，供船舶、卡車、巴士和火車使用。
根據國際能源署 (International Energy Agency) 的資訊，到 2040 年，全球天然氣需求可增加一半以上。
天然氣是燃燒最乾淨的碳氫化合物。我們在陸上和海上勘探天然氣，並生產天然氣。現在，天然氣佔產量的一半以上。
天然氣的優點
天然氣是燃燒最乾淨的碳氫化合物，燃燒發電時所產生的二氧化碳和空氣污染物分別約為燃煤的一半及十分之一。
天然氣儲量豐富。如果消耗量保持目前的水平，可採的天然氣資源將足以供人類使用達 230 年左右。
天然氣靈活多功用。天然氣發電站的啟動和停止時間比燃煤發電廠少。天然氣的靈活性，完美搭配太陽能和風能等再生能源（太陽能和風能僅在有日光照射或有風時才可使用）。
為甚麼天然氣好呢？
液化天然氣 (LNG)
我們將天然氣冷卻至攝氏-162度（華氏-260度），轉化成液態，體積縮小至原來的 1/600，以便更容易且更具經濟效益地運送到全球急需使用能源的地方。我們還將液化天然氣重新轉化為氣態，分送予家戶和企業使用。
作為液化天然氣的先鋒，殼牌於1964 年提供全球第一家商用液化天然氣廠技術，並運送第一批商業貨物，是開啟全球貿易的先驅。我們持續設計並建造液化天然氣工廠。
浮動液化天然氣 (FLNG)
傳統上，液化天然氣廠於陸上建造。不過，殼牌目前正在海上興建生產液化天然氣的巨大浮動設施 Prelude FLNg。這將是史上最大的海上浮動設施 —— 長 488 公尺（1,600 英尺），寬 74 公尺（243 英尺）。
殼牌開發革命性的技術，可在海上產生、液化、儲存天然氣並將液態天然氣卸載至液態天然氣運輸船上。如此，就可以一座 FLNG 設施提供服務給許多規模更小且更偏遠的油田，或是使用幾個較大的 FLNG 設施提供服務給較大的油田。
液化天然氣運輸
隨著車輛性能的提升以及生物燃料、碳氫燃料和電動汽車的發展，作為低碳燃料的天然氣也將在運輸能源結構佔據更高比例。
我們正研究將液化天然氣作為卡車和船舶的運輸燃料，與柴油和燃油相比，此舉更具潛在的經濟和環境效益。其他用途還包括火車、採礦業和工業的應用。我們也正研究如何在本公司營運中增加液化天然氣的使用。
天然氣制油 (GTL)
殼牌天然氣制油 (GTL) 技術可將天然氣轉化為原本需從原油提煉的高品質油品，包括運輸燃料、機油和塑膠、洗滌劑和化妝品等日常用品使用的成分。
GTL 產品無色無味，幾乎不含原油的各種雜質—— 硫、芳族化合物和氮。
緻密氣和葉岩氣
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