Shell Rimula 金牌 R6 LM Plus
採用低灰、低磷、低硫「 Low-SAPS 」添加劑技術的重型柴油引擎潤滑油，提供卓越的保護性能並有效降低維修成本。結合合成基礎油技術，進一步強化保護力，帶來更長的引擎壽命及更長的潤滑油使用壽命。
Shell Rimula 金牌 R6 LM Plus：
- 比 API CK-4 限制標準具 74% 更佳抗氧化控制能力。
- 具卓越的黏度控制性能。1
- 對比 API CK-4 限制標準，具 24% 更佳煙灰分散表現。2 此性能有助於在低溫環境下輕鬆啟動，並避免過濾器阻塞及因煙灰造成的磨損。
- 擁有優異的活塞清潔性能。3
- 潤滑油消耗量較 Volvo 限制標準低 44%。
規格及認證:
SAE 黏度級別： 10W-40
API CK-4, CJ-4, CI-4, CH-4; ACEA E6, E8, E7, E9, E11; Caterpillar ECF-3; Cummins CES 20086, 20081; DAF Meets ACEA E6; Deutz DQC IV-18 LA; Detroit Fluid Specification 93K222, 93K218; IVECO NG2 (Meets requirements); JASO DH-2; Liebherr LH-00-ENG LA-22 Standard**; MACK EO-S 4.5, EO-O Premium Plus; MAN M3477*, M3271-1*; DTFR 15C110; MTU Category 3.1; Renault Trucks RLD-3; Volvo VDS-4.5
1在測試中未顯示任何增加，全面超越所有限制標準達 100%。
2於 Mack T-11 測試中，相比於 API CK‑4限制標準。
3為取得整體 Merit 評等，會評估多項參數，包括活塞頂環區與活塞上部環槽；這些參數為 Cat ECF‑3 規範所要求。
*符合其性能等級
**僅適用於柴油引擎
