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Shell Rimula 金牌 Ultra 5W-30

Shell Rimula Ultra Pail

降低排放、節省維修支出及提升燃油效益2 — 貨車及公共運輸工具的理想用油

Shell Rimula 金牌 Ultra 配以 Shell 研製的新動能保護 Plus 技術,將天然氣轉化而成清水般透徹的 gas-to-liquid 合成基礎油,再與最先進的調應添加劑系統混合而成,提供出色的引擎保護:

  • 調應添加劑技術可以保護引擎防止於任何地勢及天氣下形成磨損,同時已證實於極端溫度下俱有啟動引擎的能力。
  • 抗酸蝕和沉積物積聚,讓引擎於不同環境下皆受到保護。
  • 為於各種環境下能有效保護引擎而設7,擁有更長的換油週期8及引擎壽命。

Shell Rimula 金牌Ultra 擁有:

  • 低排放 – 低硫酸灰、磷及硫 (Low SAPS) 配方可以保護廢氣淨化催化劑,有助降低柴油微粒過濾器 (DPF) 的堵塞4
  • 高達56% 更佳的引擎磨損保護1,超出 ACEA、MAN 及平治抗磨損和潔淨能力規格認證的要求。
  • 高達 2.0% 的燃油效益2
  • 更長的換油週期3
  • 高達 69% 更少的十字頭磨損5
  • 高達 76% 更少的活塞環磨損和 71% 更少的鉛腐蝕6

產品規格

SAE 黏度級別: 5W-30

API: CK-4, CJ-4, CI-4, CH-4; ACEA: E6, E7, E9; Caterpillar: ECF-3; Cummins: CES 20086, 20081; Deutz: DQC IV-18 LA; IVECO: TLS E6 (Meets the requirements); JASO DH-2; MACK: EO-S 4.5, EO-O Premium Plus; MAN: M3477, M3677, M3777; MB-Approval 228.51, MTU: Category 3.1; Renault Trucks: RLD-3; Scania LDF-4; Volvo: VDS-4.5, VDS-4

1 以於平治 OM 646 LA 引擎測試量度出的結果與已調整及更嚴格的平治 228.51 標準比較

2 視乎汽車型號及用途

3 與一般的 10W-40機油比較,擁有高於 100,000 公里的換油週期

4 獨特的低灰添加劑系統,有助柴油微粒過濾器 (DPF)的運行

以 Cummins ISM 引擎測試量度出的結果與ACEA E7-12 標準比較

6 以 Mak T12 廢氣再循環系統 (EGR) 測試量度出的結果與 ACEA E7-12 標準比較 

7 與傳統15W-40機油相比,Shell Rimula 金牌Ultra擁有更佳的冷流性

8 根據 Daimler 規格認證平治 228.5或 228.51,已證實 Shell Rimula 金牌 Ultra 擁有 150,000 公里換油週期