Shell 與杜卡迪 (Ducati) 超級電單車世界錦標賽

Aruba.It 世界超級電單車隊

查茲·戴維斯於1987年2月10日出生在威爾士 (Wales) 的奈頓 (Knighton)。他的父親擁有一條當地的高卡車賽道，自小即投入引擎的世界。 不久，戴維斯由四輪轉至兩輪，並立即發現他在這方面的天賦。 他9歲時即獲得了英國 Minimoto 青年車手奬。

2001年，他參加英國的125錦標賽，然後於次年轉移到 125 cc 的世界錦標賽，從此踏進國際車壇。 然後，他參加 250 cc 世界錦標賽多年，但卻未能獲得理想成績。

2007年賽季，他轉移到美國，並於 AMA Supersport 和 Stock Extreme 錦標賽中比賽，分別獲得第六和第五名，並於著名的 Daytona 200 賽事中勝出。

2010年，戴維斯回到國際賽壇，這為明智之舉，因為他在次年即達到賽車生涯中的里程碑。 戴維斯加入 ParkinGo 車隊駕駛 Yamaha，並在賽季裡獲取了6場冠軍及多場首三名，成為2011年的 World Supersport 冠軍。

這佳績讓他有機會進一步於2012年代表 ParkinGo 車隊參加世界超級電單車賽，最後以第九名結束賽事。他與 ParkinGo 車隊在這年的關係並不理想，並於2013年轉到 BMW 車隊。 之後，他獲取了非常成功的賽季，共獲3場冠軍及共6場前三名，以總成績第5名完成賽季。

戴維斯於2014年轉到 Aruba.It 杜卡迪超級電單車廠車隊，駕駛 1199 Panigale R。 他在整季表現穩定，經常以首5名完成賽事，令他成為錦標賽的第6名。 2015年他更進一步，獲取更佳成績，包括在阿拉貢 (Aragón) 贏得一場比賽，令他可以爭奪冠軍的殊榮。

Aruba.It 世界超級電單車隊

大衛德·朱利亞諾 (Davide Giugliano) 在1989年10月28出生在羅馬。 他在偶然的機會下到迷你電單車賽道一遊，只一個下午，這名青年即為此著迷，並進入了電單車的世界。

2004年，他參加 125 GP 意大利錦標賽，他的職業生涯正式開始，之後在接下來的賽季，在 Kawasaki 盃賽成為意大利冠軍。 次年，他參加了 Supersport 及 Superstock 1000。

他的努力在2010年開始開花，而大衛德以第5名結束 Stock 錦標賽，並成為他於2011轉投 Team Althea 的踏腳石。 駕駛著他多年夢想的杜卡迪，他獲得成功的賽季成績。 他參加了9場比賽，其中4場獲冠，並在另外3場獲前三名。 因此，當他在錦標賽中最後第二場比賽的馬格尼賽道 (Magny-Cours) 上穩奪 2011 Superstock 1000 的寶座，並非意外。

次年 Team Althea 把他升級至超級電單車級別，他與2011年超級電單車冠軍車手卡洛斯·切卡 (Carlos Checa) 一同比賽。 雖然2012是這位青年意大利車手學習的一年，但在2013年，他駕駛著 Aprilia，開始展現他的潛力。 經過一個賽季的精彩賽事，他獲得了幾個前三名，並以第6名完成賽季。

2014年，他回到杜卡迪，並於世界超級電單車錦標賽中出賽，與這間車廠車隊一起，他駕駛著 1199 Panigale R，以點數第8位完成賽季。 2015年他繼續與車隊在賽道上展示實力。